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出租车生意那么难做,他们为何还组建了爱心车队

2019/8/14 3:59:15

出租车生意那么难做,他们为何还组建了爱心车队

一面转送过来的锦旗

 

8月上旬的一天,尿毒症患者周先生的妻子马女士来到了真如街道星河世纪城居委会,请居委干部将一面锦旗转送海博出租车公司。“真诚服务,关爱弱者,热心公益,助人为乐”,马女士说,锦旗上的这十六个字,也难以表达对爱心司机们的谢意。

 

马女士说,老伴周先生已年逾古稀,患有尿毒症多年,每周四早上六点半,要到瑞金医院去做血透。因为坐不了公交车,打车成了让她头疼不已的事情,老人、病人、扬招,这两年感觉越来越打不到车了。“有的时候我背着包,还要搀着他,看着一辆辆出租车驶过,连空车司机也好像没看见我们似的,想想就想哭出来。打车最长的时间,要站在路上等一个半小时,最起码也要四十分钟。我们到医院总是迟到,最后一个。

  

情况终于出现了转机。2016年11月初,马女士在街道居委会的牵线搭桥下得知海博出租车公司有个爱心车队愿意为他们夫妻俩提供服务。10个月来,爱心车队的队员每周轮流接送老夫妻俩。每次驾驶员都在6点前到达小区门口,将夫妻俩搀扶上车,避开高峰期准时送到瑞金医院。爱心车队的司机有的住的比较远,比如宝山月浦、顾村等地方,为了能够准时接送,只能放弃一个上午的生意,住的特别偏远的驾驶员早上4点半就发车上路了。 马女士夸赞不已:“这些司机没有‘脱班’过一次,真是说到做到。”

  

一支充满爱心的车队

  

爱心车队组建于2016年5月,目前只是一个由近20人的群体,为有急难愁事情的乘客,提供力所能及的无偿帮助。

  

“帮助他人,快乐自己”是他们口号。这是写进爱心车队章程里面的。组建这么一个爱心车队,绝对不是心血来潮,发起人之一曹明椽说,他们思考筹备了3个月,正儿八经地写了3章29条章程。加入爱心车队的司机都是自愿的,每月缴纳会费50元,作为公益活动的经费来源。爱心车队的出租车必须有“五件宝”标配:矿泉水、风油精、呕吐袋、雨披和USB线。

  

说是车队,其实势单力薄,面对需要特殊帮助的群体那么大,他们常常感到势单力薄,但是他们相信在大街小巷中移动的爱心,是城市文明的风景线,能够为千家万户送去温暖。

  

爱心车队组建以来,他们与真如街道结对发放特殊服务卡,帮助像周先生这样的患病老人提供送医服务;帮助参有特殊困难的高考考生提供送考服务;捐助帮助崇明区2个贫困家庭孩子继续学业。

  

行驶在路上的爱心车队,虽然没有做出什么惊天动地的大事,但是他们点点滴滴汇聚起来的爱的暖流,得到了受助乘客的赞许。一封封感谢信和一面面锦旗,让爱心车队的司机知道,他们最大的困难就是坚持。

  

一群漩涡之中的司机

 

漩涡,是不同声音混杂形成的。对于爱心车队,有人支持、有人观望、有人冷嘲热讽。

  

爱心车队发起人之一吴健说,海博出租车和其他传统出租车企业一样,单班车数量越来越多,说明出租车生意难做,司机队伍十分不稳定。所以,在这种大背景下成立爱心车队,为特殊乘客提供无偿服务,有司机就不理解,“赚钱那么辛苦,还贴钱做好事。这不是戆大!”道不同,不相为谋。吴健认为,只要坚持下去,他相信慢慢汇聚起来的正能量一定会“化”开去,会在出租车行业得到广泛认同和响应。

  

市劳模丁建章爱心车队发起人之一。他说,他的家庭就非常理解和支持爱心车队的做法,女儿知道车队目前只捐助助学了2个学生,表示也愿意帮助一个困难家庭的学生。

  

不管怎么样,海博出租车公司以及爱心车队所在的第一分公司,对这群充满爱心和正能量的司机给予了全力支持。第一分公司经理刘彤表示,他们将创造条件和氛围,让更多的司机自愿加入爱心车队,让爱心车队成为出租车行业的一张新名片。